行业新闻

2026年开年，中国汽车市场在经历高速增长后进入阶段性调整期。中汽协数据显示，2月汽车产销同比分别下降20.5%和15.2%，传统赛道增速放缓已成定局。与此同时，“十五五”战略布局全面落地，行业竞争逻辑正从“有没有电动化产品”，转向“能不能把智能化、网联化真正做深做实”。

ATC智车未来-早报，聚焦于 智能汽车 市场、技术、产业链 三大方向行业资讯，以帮助粉丝用户更快、更准的捕捉行业热点。

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2026年10月27-29日，欧洲最具影响力的汽车供应商专业展 ——IZB中德汽车技术零部件及服务展将登陆德国沃尔夫斯堡大众汽车总部，同期还将举办第十届中德汽车大会。这场由商务部投资促进事务局、中国国际投资促进中心 (德国) 主办，ATC汽车技术平台、爱普搜汽车承办的行业盛会，以 “全球性平台” 为定位，搭建起中欧汽车供应链深度连接的桥梁，为中外汽车企业带来前所未有的合作与发展机遇。

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伴随欧盟 “欧7” 机动车排放标准落地在即，其针对刹车盘磨损颗粒物等有害物质的严苛要求，正驱动全球制动系统产业加速技术升级。我国第七阶段机动车污染物排放标准（国七标准）亦即将发布，为助力行业提前布局、抢占技术先机，ATC 联合合作伙伴 EMAG、重庆三友集团，特举办涂覆制动盘技术开放日活动，深度解析激光涂覆刹车盘全流程加工方案。

为抢抓 AI 发展机遇，深化AI+汽车电子技术协同，探索智能网联时代汽车电子技术创新新路径，搭建生态链合作交流平台，上海市交通电子行业协会与上海市浦东新区产业发展促进中心共同主办，ATC汽车技术平台协办，将于2026年3月13日下午，在东方枢纽国际商务合作区（上海市闻居路1366号）举办“AI+汽车电子技术融合趋势发展峰会”，汇聚行业专家、企业代表共话汽车围绕智驾、 智舱、智控三大方向的AI融合技术趋势、共促发展与合作。 诚邀协会会员及行业同仁免费报名参加。

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2026年，全球机器人产业正站在历史性转折点上。随着人形机器人从“概念验证”迈向量产元年，产业竞争的核心已从“炫技”转向“工程化落地”。高盛预测，今年全球人形机器人出货量将达5.1万台，在这一量产放量阶段，关节模组、减速器等核心硬件环节成为决定产业落地的关键瓶颈。