ATC新能源三电-月刊 |极氪发布首个900V高压混动架构；大洋电驱动定转子全球首发
ATC新能源三电-月刊，聚焦于 汽车动力、电池、热管理 三大方向行业资讯，以帮助粉丝用户更快、更准的捕捉行业热点。
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在此ATC集全球视野，于11月初在上海举办“2025第四届汽车海外车联网高峰论坛”，本届峰会将重点讨论：全球汽车产业政策与法规升级、海外消费者对座舱的需求与消费偏好、汽车网联生态等三大版块。20+前瞻热点技术、300+业内专业人士与会，促跨域交流，共绘车联网新蓝图！
2025半年报：宁德时代国内市占率降至43%，磷酸铁锂装车量同比增73%至244GWh；全球市占率升至38%，韩系三巨头北美加码铁锂产能。
比亚迪海外半年销47万辆，日销2600+辆，同比飙130%，全球竞争力爆发
氢内燃机正在重塑商用车未来——以零碳燃料替代化石能源，突破传统动力效率与排放瓶颈，成为全球交通绿色转型的关键技术支点。
中国PHEV市场爆发在即，吉利整合沃尔沃与雷诺技术打造全球最高热效率47.26%的混动系统，续航突破2100公里，直逼比亚迪王座。甲醇与氢能引擎已蓄势待发，这场绿色动力革命将重塑全球竞争格局。
2025年新能源汽车热管理技术将实现五大突破：电池全温域精准调控、乘员舱分区智能温控、全域热量协同调配、AI自主学习优化、新材料减重提效，让“冬天不冷、夏天不热、续航不虚”成为现实。
电驱动桥集成电机、电控与减速器，大幅缩减体积与成本，博世、采埃孚等巨头领跑全球，国内企业加速布局，推动电动汽车高效革新。
2025年上半年动力电池装车量再创新高，其中磷酸铁锂电池凭借性能持续突破、性价比高等优势，已成为市场绝对主力。
氢能汽车的本质是增程汽车，增程汽车的基础是电动汽车。
日产汽车近日宣布，将于今年以欧洲市场为起点，推出最新的第三代 e-POWER 混合动力系统。
随着电动汽车普及率上升和欧洲禁燃政策推进，车载动力电池的安全性（如自燃风险）和能量效率（如续航、快充）问题愈发重要，电池技术革新成为行业亟待突破的关键。