固态电池量产“提前”,今年上车!
上汽新一代固态电池将于2025年底在全新MG4上量产应用;2027年上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。
上汽新一代固态电池将于2025年底在全新MG4上量产应用;2027年上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。
电动汽车市场扩大,消费者要求提高。动力电池性能和成本影响竞争力,NMC电池高续航但有热失控风险,需重视。
锂电企业赴港上市阵容进一步扩大。
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》近日发布,并于2026年7月实施,首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,推动行业从“续航竞赛”转向“安全竞赛”。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)日前发布,将于2026年7月1日起开始实施。
宝马中国在上海、重庆等地经销店启用退役动力电池储能系统,推动绿色转型。此举在退役电池梯次利用领域取得新进展,降低储能成本,提升能源使用效率。
动力电池因串并联组合易电压出现、容量、温度不均衡现象,影响寿命。均衡技术通过电子控制维持单体电压稳定,延长电池使用寿命。
2025年一季度,欧洲街头悄然发生着一种变化,越来越多的插电式混合动力的汽车行驶在了路上。在英国,一辆插电混动版的MG HS被一位30岁的年轻妈妈订下,“它不贵,通勤也不用担心没电
在动力电池领域,如今,国内磷酸铁锂电池市占率已突破80%大关,而三元锂电池仍坚守部分中高端市场。 4月7日,高工产业研究院(GGII)官微发布《全球动力电池装机量月度数据库》显示,
内部加热、底部撞击、300次快充循环后进行外部短路测试,均要求电池不起火、不爆炸,这是4月14日工业和信息化部(下称“工信部”)对外发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄
最近,动力电池悄悄进入了“尴尬期”,具体表现为产品的进步越来越难取悦消费者。 就拿今年年初新能源汽车行业再次掀起的“超高速充电”来说,通过应用一系列新技术,一批全容量充电倍率4C~
据公安部1月17日发布的最新统计数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达到3140万辆,占汽车总量的8.9%。年内新注册登记的新能源汽车数量为1125万辆,占新注册登记数